ITPS en Biofuel Research Journal: combustibles sostenibles para la aviación

Un trabajo desarrollado por investigadores del ITPS ha sido seleccionado como artículo de portada del número de junio de Biofuel Research Journal, un reconocimiento que pone en valor la relevancia científica y el potencial de aplicación de esta investigación en el ámbito de los combustibles sostenibles para la aviación (Sustainable Aviation Fuels, SAF).
El estudio, firmado por María Sanz, Pedro Leo, Marta Paniagua, Juan A. Melero y Gabriel Morales, presenta una estrategia innovadora para mejorar la obtención de precursores de bioqueroseno a partir de biomasa renovable mediante el desarrollo de catalizadores híbridos avanzados.
La investigación combina estructuras metal-orgánicas basadas en circonio (Zr-MOFs) con sílice mesoporosa SBA-15 para superar las limitaciones de los catalizadores convencionales empleados en la condensación aldólica del furfural, un compuesto obtenido de biomasa lignocelulósica. Los resultados muestran una mejora significativa de la actividad catalítica, una elevada estabilidad y una selectividad de hasta el 100 % hacia el producto de interés, además de una excelente capacidad de reutilización del catalizador.
Estos avances contribuyen al desarrollo de procesos más eficientes para la producción de combustibles sostenibles destinados al transporte aéreo, uno de los sectores con mayores retos en la descarbonización, y refuerzan el papel de la catálisis avanzada como herramienta clave para impulsar una aviación más sostenible.
La selección de este trabajo como Cover Article supone un reconocimiento internacional a la calidad de la investigación desarrollada por el ITPS y a su contribución en el diseño de soluciones innovadoras para la transición hacia una economía baja en carbono.
